很多姑娘对这个职业很向往，也问过我很多招聘的事宜，以及高姐乘务员的工作性质。
一：高铁乘务员与高铁上保洁员是一样的性质吗？（保洁员指的是餐车食品供应，还有车上的卫生）
每个铁路局都不一样，很多铁路局都是一个乘务员看两个或者三个车厢，这三个车厢内的卫生还有任何问题都是由他负责，当然也包括洗手间的请假。
但是！上海铁路局里所有的客运段，包括上海客运段，杭州客运段，南京客运段，杭州客运段，乘务员和保洁员是2个公司的，乘务员是客运段的人，而上海铁路局所有的保洁员都是外包给一个公司（华铁旅服），承包所有的卫生和餐食。所以我们不是一家人，但是在高铁上就是一家人。
二：高铁乘务员的工作主要是什么?
其实在没做这份工作之前，我所理解的高铁乘务员都是在车里瞎逛，有事的时候又找不到的状况。当我真正成为乘务员的时候，一天要做的事情太多了！正是因为上海铁路局卫生外包给其他公司，所以基本上一个乘务员要照看4节车厢。一趟列车如果是8节车厢，那她的标配则是一位乘务长，两位乘务员，一位安全员。一个乘务员看四节车厢，包括播广播，一等座，无座，还有餐车。主要做的工作是，每一个站发车都要巡视自己的车厢，行李安全的摆放，是否有无票人员，并补票。如果一个站与一个站之间离的很远根本时间是做这些事。
三：休息时间
铁路工作休息并不是周末休息，我之前是上两天半的班休息两天半，上班的时间住在外面，休息了就可以回家。没有什么法定节假日，双休，哪天排到班就哪天上班，所以说，对于朋友都是周末休息，很容易没有朋友~
四：平时坐车要钱吗？
劳务合同一签，单位会统计每个人回家的目的地，然后办一张乘车卡，在工作地点和家里可以凭借乘车卡在自己单位的运营范围内免费坐车。
五：工资
现在的铁路局是个国企，但还是有正式工和合同工之分，这两个差别很大。正式工如果犯错，可以就是停了观察，但是合同工如果犯了错可能就被辞退。正式工是直接跟铁路局签劳务合同，合同工是跟其他公司签合同。工资上就有很大的区别，我刚实习的时候工资1800，不包吃不包住，休息了我就回家。签了合同工资是按每个月跑车几趟来算，然后算上奖金，基本工资可能就3000多，奖金高的话收入就高了。铁路局有时间会去铁路专业校招，很多人刚进来就是正式工，合同工也有成为正式工的可能性，但还是需要全心全意的付出。之前上班的时候经常有旅客问我的工资，那种很酸的语气，其实这个岗位的工资并不高，而且真的太辛苦了。
六：招聘
之前很多人问我铁路局的招聘在哪里，上海铁路局的乘务员招聘没有社招，只有校招，所以社会上的招聘基本上招的都是服务员，也就是保洁员。刚上班的时候就遇到很多小姑娘被骗了，以为是招乘务员，没想到来了竟然是服务员。现在社会上很多给他多少钱给你安排一个乘务员的岗位（合同制），我也没去看过是不是真假，但是我觉得后门进这个单位有点不值得，又是合同工也没什么保障，而且真的很辛苦，我当时上班的时候都是早上5点半起床，晚上十点到家，皮肤很差，痘痘很多，而且上班就是要化妆，带妆超过12个小时，对皮肤的伤害很大。上班的时候免疫力低下，经常小感冒，现在我已经离开了，身体状况也比较好了。铁路局阶级层次严重，这也是我离开的原因之一。
每一个岗位后面都有你看不到的辛苦，高铁乘务员这个岗位也没有你想象的这么美好。
如果对这个岗位还想要了解什么，大家可以私信给我。
