关键字：象棋，口诀，棋理
象棋的历史太长，人群众多，“下象棋口诀”也很多。但是一般大家也只是随口念念，对于它们的实际运用，真正研究一下的时候并不多。
首先我们需要把“口诀”这两个字做一个解读。口，朗朗上口；诀，诀窍。
所谓“下象棋口诀”就是那些下象棋的时候朗朗上口的诀窍。诀窍就是下象棋的时候涉及到的规则、技法和棋理。
这里需要重点区分的是，术语不等于口诀。比如，象棋当中的“将军”、“杀”这些属于术语。
接下来，我们分三类来重点探讨一下“下象棋口诀”的价值。
第一类“下象棋口诀”，在民间流传广泛。
我们首先来赏析一些在民间流传最广的“下象棋口诀”。
第一句：“车走直、马走斜、炮打隔子、象飞田”。这句口诀的流传度有多广呢？可以称得上是妇孺皆知。这句口诀实际上包含了四个兵种的走法规则。
第二句：“二将不对面”。这句口诀指出了象棋当中最重要的也是最根本的一条规则，即任何情况下都不允许双方将帅无遮挡地处于同一条纵线上。
第三句：“当头炮马来跳”。这句口诀包含了象棋开局的第一回合的常用应对，用棋谱表示出来，就是“炮二平五，马8进7（或马2进3）”，揭示了一个最简单的技战术原理，中炮进攻中卒时跳马可以给中卒生根。这句口诀实际上是对“兵来将挡水来土掩”的另一种解释。
第四句：“车坐中心马挂角，神仙难解这一着”。这句口诀各地的方言表述可能语音不一样，但是都很押韵。这句口诀实际是阐述了一个象棋的基础杀法，即车马配合形成的“八角马”的一种杀型，按照口诀描述，可以用下图表示。
第五句：“三步不出车臭棋”。这句口诀反映出老百姓们对于象棋布局阶段“出车要快”的棋理的初步认识，虽然说得比较夸张一些，但是“话糙理不糙”，对于在布局阶段尽快出动主力“车”的认识无疑是正确的。
在民间还有很多的“下象棋口诀”，我们不再一一列举，有兴趣的棋友可以去做一个搜集工作。
第二类“下象棋口诀”来自一些经典古谱，都是前辈们对于下象棋技法和棋理的凝练。
这类口诀已经不是停留在肤浅的层面，对于实战对局有着行之有效的指导价值。我们也列举一些简明实用的口诀，跟大家赏析探讨。
第一句：“残局不走低头车”。这句口诀棋艺水平处于初级阶段的棋友和爱好者理解棋理就不太容易了，它揭示了残局阶段车的位置的重要性。
首先要解释的概念是“低头车”，何为“低头车”？在棋盘上“宫顶线”是划分高位和低位的重要分水岭，凡是所处位置低于“宫顶线”的车都叫“低头车”。
“低头车”最大的缺点就是调度不灵活，不能及时抢占重要的纵线，在实战中往往因此而错失胜机，或者自取灭亡。
我们举例分析。
如上图所示，红方的八路车是“低头车”，尽管黑将暴露在危险地带，但是红方不能抢占六路肋道做成牵制，无法破士取胜。比如：红方走车八退三，黑即走将4退1，红方无计可施。
如上图所示，红方二路车是“高头车”，则可顺利做成肋道牵制，破士取胜。
着法：
1. 车二平六 士５进４ 2. 帅五平六 士６进５
3. 车六平八 将４退１ 4. 车八进三 将４进１
5. 车八退一 将４退１ 6. 车八平五
第二句：“马退窝心老将发昏”。这句口诀包含了很多初级爱好者的辛酸泪。由于棋艺水平有限，很多的初级水平的爱好者，常常在与高手对局时，马被逼退入九宫，形成“窝心马”。这句口诀实际就是揭示了一个基础棋理，“窝心马”的缺陷非常严重，往往会拖累全局，直接对己方老将造成重大危险。
我们举例说明。
如上图选自入门班小朋友的对局，目前轮到红方走棋。实战着法：
1. 车二平三 马７退５ 2. 炮八平五 车２进９
3. 马七退八 马３进５ 4. 炮五进四 车４进２
5. 车三平四 卒１进１ 6. 仕四进五 炮１进１
7. 帅五平四 车４平５ 8. 车四进三
当红方平车压马的时候，黑方由于水平有限，走出了退“窝心马”的坏棋，被红方用中炮震住之后，底士的缺陷无法弥补，最终吃了败仗。
第三句：“鸳鸯马内顾保塞”。这句口诀简明扼要地点出了象棋中常见的棋形结构“连环马”的要点。双马互保俗称“连环马”，威力很大，但是这个结构也有致命的弱点，就是双马内部连接的点。
我们举例说明。
如上图所示，红方看似“连环马”结构牢固，但是由于位置太低，位于九宫之内，最终被红帅自己阻断要点而败局。着法：
1. 帅六进一 车５平６ 2. 帅六退一 将５平４
3. 帅六平五 将４进１ 4. 帅五进一 车６平４
黑方运用车和将对红方双马形成牵制，最后红方由于欠行，迫不得已帅五进一自塞马道。
这些口诀，读者朋友们可以从一些教材和古谱当中搜集到，再结合具体的案例，就可以领悟其中阐述的棋理和技法了。
如上图由于红方双马位置高了一路，不可能造成内部阻塞，则可以守和单车的进攻。着法：
1. 帅六进一 车５平６ 2. 帅六退一 将５平４
3. 帅六平五 车６平５ 4. 帅五平四 将４平５
5. 帅四进一 将５平６ 6. 马六进七 车５进１
7. 马七退六 车５平４ 8. 帅四平五 将６进１
9. 帅五退一
尽管黑方竭尽全力，红方应对无误，双马廉洁有效，及时躲避黑将牵制，成功守和。
第三类“下象棋口诀”来自我们一线棋手、教练的个人心得，具有个性和针对性。结合本人教学心得，略举三例与大家探讨。
第一句：“车扶马行炮在后，要防丝线牵河牛”。这一句口诀是笔者在教学中发现我们的初学者由于急于上马，会犯下被对手“丝线牵牛”的错误，这种错误尤其是在巡河线出现的概率最高。
举例如下：
1. 炮二平五 炮８平５ 2. 马二进三 马８进７
3. 车一平二 车９进１ 4. 马八进七 车９平４
5. 兵七进一 卒７进１ 6. 车二进四 车４进５
7. 马七进六 炮２进３
如上图，以上一路着法选自入门班小朋友的对局，短短七个回合，红方因为担心七路马被压制，以为有车的帮扶，急于跳出，结果送了对手“丝线牵牛”，丢子败势。
第二句：“车明马活炮架好，子不重行重步调”。这句口诀是针对初学者在布局阶段不懂协调出子，往往犯一子多动的毛病，而设计的纠错手段。其中包含的棋理要领有，大子的出动原则，车路通畅，马腿活通，炮安炮架；棋子不重复走动，此处的“重行”特指布局阶段一个棋子走动三步以上落了后手，而导致其它棋子跟不上节奏，最终未能形成有效阵型的错误着法。举例如下：
1. 炮二平五 炮８平５ 2. 马二进三 马８进７
3. 车一进一 车９平８ 4. 车一平六 车８进４
5. 车六进七 马２进３ 6. 车六平七 炮２进２
7. 车七退一 炮２平３ 8. 车七平五 象３进５
如上图是一个典型的错例，红方一车多动，最终被迫一车换双，行棋“度数”严重亏损同时还落了后手，布局彻底失败。
第三句：“一马不活累三军，双马不活困全盘”。初学者棋艺水平的提高，往往表现为先能用车炮，然后能用马。因此，在实战中，水平处于下风者，往往不能很好地处理“马”的蹩脚问题，导致局面受困。为了强调注意，笔者特此总结了这句口诀，实际也是提高了初学者的形势判断能力。
举例如下：
如上图所示，黑方的优点是双车速度很快，但是缺点也很清晰，双马都没有活通。有了清晰的活马的概念，走出卒3进1这一步棋就不是难事。而双方也会在黑马的问题上展开更激烈的较量。
对于我们爱好者而言，“下象棋口诀”的价值在于帮助我们体会棋理，但是也不能生搬硬套。在自己觉得有所领悟的时候，写下一些对自己有启发的口诀，也是学习象棋下好象棋的好办法。
当棋艺水平有了本质的提升之后，就不必再拘泥于“下象棋口诀”当中了，反过来倒是可以用它们辅助教学，帮助低水平的爱好者共同进步，也算是寓教于乐。
