手握40万预算，你会选择一款什么车型？是追随大流，还是小众别致？今天就让我们为大家推荐三款车型，看看谁才会是你的菜吧！
首先第一款车型，英伦豪华品牌的代表——捷豹XFL，前脸圆润的中网造型依然保持经典设计。头灯采用双“J”造型日行灯更具辨识度。而且捷豹XFL提供豪华版和运动版两种风格，豪华版的点阵采用镀铬材质，精致度更高；运动版的套件将中网边缘、中央点阵和侧腮边缘都替换为熏黑涂装，运动感更强烈。侧腮部分的封闭式蜂窝饰板尺寸变得更大，边缘加入了醒目的镀铬装饰，轮廓感更加鲜明。
宝马5系的设计不用多说，前脸的双肾造型便是其最具特点的设计。新款5系的双肾设计更加扁平，这也是宝马家族式最新的设计。但宝马现在逐渐由运动性向舒适性妥协，不光是发动机减配，就连外观的设计也在削弱运动感的存在，确实也有些令人可惜。
第三款车型就是来自奔驰的E级，奔驰E级作为商务型用车在商场还是比较有地位的。但是奔驰E级从前脸的设计就很不容易被人所接受，中网还是灯组的造型都非常小气，整体的设计都毫无亮点，甚至有人会说这是一款大号奔驰A级。这也是为什么越来越多的人不在选择用奔驰E级作为商务用车了。
对比完外观后再来看看内饰方面，捷豹XFL的内饰可以说是将科技感与豪华感融合的非常到位了。12.3英寸全液晶仪表盘成为全系标配，同时10.2英寸内嵌式屏幕升级成11.4英寸外挂式，人机交互体验变得更加丰富。另外，方向盘也采用了全新的款式，运动感更强，全新升级的水晶档杆，再加上后排的无线充电功能，能够为后排乘客带来智能、高效的驾乘体验。
宝马5系的内饰仍然延续了熟悉的家族设计风格，虽然有一块大屏能够让人略感科技感，但繁琐的实体按键却依然显得车内过于复杂，不够精致。再加上全黑色的内饰让车内有一丝压抑的感觉，不少年轻人都会觉得这种设计还是不够具有科技感。
奔驰的内饰设计和宝马5系一样，也是采用了全黑色设计，在科技感的营造上也不够到位。而且北京奔驰的做工一直松松垮垮的，质感一下子降低了不少。
动力方面，XFL依旧搭载路虎捷豹自家的英杰力2.0T发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，动力响应更加积极，换挡更加平顺。底盘依旧采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。车架为全铝式，后悬挂下摆臂同样采用了轻量化铝合金材质，整车的轻量化做得不错，在车身自重和操控方面确实给予了很大的支持。而且全新捷豹XFL提供前置后驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动方式，对于操控要求更高的用户而言是不二之选。
宝马5系也采用高低功率两款2.0T发动机，高功率发动机最大马力252匹，最大扭矩350牛米，从扭矩上来看，相比捷豹XFL差一些。而且宝马5系是标准的钢铝混合车身，车身自重和操控当然是不如全新捷豹XFL表现优秀。而且最重要的一个原因自然也是这一代宝马5系一改往日的运动风范，逐渐向着舒适性的普通商务轿车靠拢，难免令粉丝大失所望。
E级就更不用多说了，国内市场的奔驰E级大多是以260低功率为主，而且车身机构主要以钢材为主，在三款车型中，奔驰E级是最让人摸不着头脑的。不仅外观俗套，内饰老套，就连动力也没什么亮点，这样的车型，你会为其买单么？
通过对三款车型的对比，不难得出结论，想要选择一款既有豪华感，又能兼顾运动性能的中大型豪华轿车其实很简单。一直在贩卖老派豪华的BBA已经逐渐失去在市场中的竞争能力，而像捷豹这样的小众豪华，才是新时代人群的不二之选。
