以往电动车车主上牌不论是自己上牌，还是委托销售网点上牌都需要花费2天以上的时间。
为了解决这一问题，武汉公安问策于民，组织交管、科技等部门再造电动自行车上牌流程，于6月14日起启用“电动自行车电子行驶证”，快速解决上牌问题。在一个多月的时间里，全市已有3.4万余名电动自行车车主享受到了高效便捷的办牌办证服务。
下午2点，市民陈先生来到了万国大市场的一家电动自行车销售店内挑选电动车，工作人员介绍道：“合格证和发票都已经准备好，把身份证拿出来，就可以去上牌了。当场付款当场提车，马上就能进行车辆信息预录入和车辆预查验。陈先生的身份信息上传后，交管工作人员很快就能远程审核通过。”
陈先生现场扫码缴费，手机上就立刻收到了自动生成的电动自行车电子行驶证，电动自行车销售店的负责人刘良恒补充道：“整个上牌流程大概需要八到十分钟。”
据统计，2020年以来，武汉每年新增约40万辆电动自行车。虽然公安交管部门推出登记上牌预约制，采取“午间不休”、“延时服务”、“清零下班”等举措，并增派岗位工作人员，但原有的办牌办证模式跟不上发展的需要，“上牌难、缴费难、领证难”逐渐成为群众反映突出的问题。
今年6月，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，武汉公安与市民、经销商、企业代表面对面交流，组织交管、科技等部门再造电动自行车上牌流程，将原有的预录、查验、登记、审核、缴费、领证等六个环节，减少到查验、登记、领证三个环节。
电动自行车销售店负责人刘良恒介绍说：“之前的预录流程是需要我们把纸质资料交到车管所，由车管所去打印纸质行驶证，我们店家就必须安排人跑两趟到三趟，这样的话，顾客不能同时拿到车牌和纸质行驶证。”
“减环节、减时限、提效率”，截至目前，武汉市已有大约4万余名电动自行车车主享受到了高效便捷的办牌办证服务。
武汉市电动车协会秘书长沈红军介绍说：“夏天是旺季，最多的时候，每天大概有2000个车主。现在目前武汉市的上牌服务点大概400多个了，很多经销商还在申报服务点中”。
