#丁氏杂谈#
导读：
哈尔滨工程大学700余名师生用积雪“建造”出航母山东舰、095型攻击核潜艇、我国首艘载人潜水器“7103”号救生艇、万米载人潜水器“奋斗者”号。#哈尔滨工程大学雪舰项目#从2018年起开始，今年用时一天半完成设计方案和绘制效果图。
注意一共绘制了山东舰、095、“7103”号救生艇和奋斗者号。
这里面我们只有095攻击核潜艇没见过！
但哈工程何以能够绘制095呢？
为何选择这四艘舰船呢？
我们先看看哈工程是多牛的大学！
三海一核——哈工程
哈尔滨工程大学，简称为“哈工程”，是工信部直属的七所院校之一，而且这七所都是211，有三所985，号称“国防七子”。 学校前身是1953年创办的中国人民解放军军事工程学院（哈军工）；1970年，在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院；1994年，更名为哈尔滨工程大学。而“三海一核”主要是指： 船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用，在这四个领哈尔滨工程大学是国家重要的人才培养和科研基地。学校最强的专业是“船舶与海洋工程”，而且也是这个领域绝对的强者。
国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等都出自哈尔滨工程大学，而且双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等还获得过世界第一的桂冠。水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，成为我国发展海洋高技术的重要依托力量。
那么今年用积雪绘制的四艘舰船都与哈工程有什么关系呢？
奋斗者号：挑战全球海洋最深处，哈工程人功不可没。
据悉，奋斗者号的总设计师叶聪就是哈尔滨工程大学校友，叶聪就是“奋斗者”号总设计师、万米海试总指挥。是“蛟龙”号载人作业潜水器首席潜航员、“深海勇士”号载人作业潜水器副总设计师、全海深载人作业潜水器总设计师，始终奋战在深潜领域第一线，屡创我国载人深潜的新纪录。
叶聪
“7103”号救生艇：哈船院24名教师参与设计
1971年，海军和六机部在武昌造船厂召开有多个单位参加的“深潜救生艇研制工作组（下文简称‘7103研制工作组’）成立大会”。研制组工作人员61人，武昌造船厂领导为组长，负责深潜救生艇的制造。
罗培林带领哈船院“深潜救生艇研制小组”教师24人，参加7103研制工作组工作，罗培林被六机部任命为7103研制工作组主持深潜救生艇设计工作的副组长（在7103深潜救生艇的设计工作期间，组内没有设立总设计师岗位，研制工作组副组长实际履行总设计师的职能）。学院老师们和研制基地（武昌船厂）及各协作单位共同艰苦奋战，于1976年完成了深潜救生艇设计，并开工生产。
1986年6月27日《解放军报》头版报道：我国第一艘深潜救生艇完成试验，深潜救生艇研制成功，填补了我国深潜技术的空白，是一项重大的科研成果，从而使我国在研制深潜救生艇的许多关键技术领域跨进了世界先进行列。1989年7103深潜救生艇获国家科技进步一等奖。这奖项里彰显了哈船院教师攀登科技高峰、不畏艰险的勇气和智慧，凝聚了我们十余年的心血和奉献。7103深潜救生艇的研制成功，标志着哈船院为国防科技攻关首战告捷，为国家的战略工程作出了杰出贡献。
山东舰——总设计师阳斌
山东舰服役后，总设计师阳斌也走上了央视，但是阳斌的相关资料并不是太多，只知道大学毕业后进进入中国舰船研究设计中心（原武汉船舶研究设计所）701所。那么究竟阳斌是不是哈工程毕业，并没有完全证据说明。
但是不管是这个研究所还是山东舰和哈工程都有着千丝万缕的联系，因为不管是核潜艇还其他舰船都与哈工程有关。看看哈工程的三海一核就知道了。
“三海一核”主要是指： 船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用
山东舰总师阳斌
095攻击核潜艇哈工程官宣
哈工程师生此次绘制的四艘舰船，都与哈工程有着千丝万缕的关系，甚至于起着重要的作用。这个从奋斗者号和7103号救生艇就能看出。
不然为什么不是辽宁舰，不是093……
很明显，这四艘舰艇都是哈工程引以为豪的项目。是哈工程的光荣。
只是这四艘舰艇，除了095都是已经运营或者服役了的，此次绘制代表着095或许真的服役了，不然怎么能够绘制的出来呢。
可别说是大约轮廓，对于哈工程这样的大学来说，肯定是非常严谨的。
不管如何，在2020年岁末，终于有了第三代核潜艇的消息。095攻击核潜艇是中国的第三代攻击核潜艇，相信全电推进、无轴泵推等新技术都得到了应用，垂发系统也足够发射巡航导弹或者高超音速导弹，毕竟空射版的高超音速导弹都已经曝光了。
那么能够发射高超音速导弹的095得多强呢？加上潜射的鹰击超音速反舰导弹，这对航母来说简直就是灾难了吧。
虽然此次选了095攻击核潜艇，而不是096战略核潜艇，有那么些许的遗憾，但是095都来了，096还会远吗？
