今天，相信广州所有”准车主”都收到了一则好消息，为促进汽车消费，经市政府同意，广州交通运输局决定在2019年9月30日额外增加一次中小客车普通车增量指标活动，说人话就是加摇一次车牌。面对如此”人性化”的广州，北上深网友表示：我酸了。
总结一下，此次额外摇号配置普通车增量10000个，其中分为1000个单位指标和9000个个人指标。只要在今年9月8日前报名参加9月份摇号或者竞价活动、并且尚未中签的有效编码，全部自动转入此次摇号活动中，个人和单位无需另行申请参加。
另外，通过此次摇号中签的指标，指标有效期至2019年12月31日，逾期未使用指标的，将被视为放弃指标。如果在本次摇号活动中标，不想要或者因个人因素想放弃指标的，不会影响下一次摇号资格。个人逾期未使用本次指标的，后续两年内不得参与增量指标的限制。而单位逾期未使用，不会核减申请编码数量。
广深带头增量，一线城市将松绑限购？
早在今年的6月份，广州和深圳便相继官宣增加小客车购车指标，宣布今明两年分别将增加10万和8万个指标，而此次额外增加的1万个指标，不计算在先前的10万指标之内。其实北上广深等一线城市增加指标的时候，贵州省贵州市早已取消了限购摇号政策。
事实上，松绑限购的主要目的是刺激当地汽车消费，带动汽车产业链的发展，毕竟国内的车市一直处于遇冷、寒风不散，影响了汽车领域的经济发展。种种迹象可以看出，松绑限购已是明显的趋势，只是时间长短的问题。
结语：对于一线城市的大部分消费者来说，松绑限购无疑是个好消息，毕竟很多人早已打算买车，只是苦于摇不到车牌，被迫挤地铁、挤公交上班。对于此次的广州市额外增加摇号机会，不知道位于北上深网友们，看到这则新闻你们酸了没有？反正北京群众是酸了。
