【摘要】MD-80系列飞机是80～90年代最畅销的中短程客机，共生产近1200架，目前已经停产。MD-83在历史上曾发生起事故。2007年10月30日，土耳其Atlasjet航空一架MD-83飞机在伊斯帕尔塔坠毁，机上57人全部遇难。
麦克唐纳道格拉斯的MD-80系列为双引擎，中短程单通道客机。MD-83为其一个子型。
MD-83飞机属于MD-80系列，配备两台JT8D-219涡扇发动机，最大起飞重量为72575千克，载155名乘客可飞行4635公里。
1984年12月17日首次试飞，1985年获美国联邦航空局型号合格证，1985年首架MD-83交付给阿拉斯加航空(Alaska Airlines)。
MD-80系列的主要型号包括：MD81基本型，MD82改进型，MD83远程型，MD87机身缩短型，以及MD88(为达美航空特别研制)。
MD-80系列于1980年代入役，成员包括 MD-81, MD-82, MD-83, MD-87和MD-88。
除了缩短机身的MD-87外，所有成员机身长度相同。这与经典的单通道客机波音737和空客A320系列以机身长短区分性能，截然不同。
MD-80系列实际上就是第二代DC-9。而DC-9被誉为历史上最成功的客机。
DC-9生产数量仅次于生产数量位居第一位和第二位的波音737、空客A320。
MD-83相对于基型的MD-81,MD-82增大了起飞重量，换装了大推力发动机，延伸了最大航程。
MD-83装备的发动机为JT8D-219，推力为93千牛。
MD-83载客155人时，典型航程为4637千米。
MD-83机翼及机身与基型相同，在机身前部和后部增多了燃油储备。由于最大起飞重量的增加，增强了起落架。
MD-83于1983年宣布研发，1984年首飞，1985年获FAA认证，同年交付首家客户阿拉斯加航空。
1999年，最后一架MD-83交付。
MD-80系列共生产了解1191架，截止2013年9月，仍有500余架在全世界各地服役。
截止2013年1月，MD-80系列客机共发生61次事故。
1985年3月31日，上海航空工业公司与美国麦道公司签订合作生产MD-82的协议。上海航空工业公司共来料组装了35架MD-82飞机。
阿尔及利亚航空部门官员向路透社透露，飞机最后失联时，处在马里共和国北部加奥市附近上空。马里北部属于冲突区，政府军与叛乱武装时有交火。其中加奥在2012年3月曾被叛军攻占，2013年1月法国介入马里内战，出动战机轰炸，帮助政府军夺回了加奥。
飞机飞行航线，以及可能失联区域(红圈位置)。
疑似坠毁AH5017的客舱内照片。
初审编辑 阚金剑
