最近浏览胶东在线网站,看到有市民咨询烟台到大连的海底隧道项目进展情况,相关部门也给出了答复:
看到这里,内心不觉一震,第一次听到在烟台与大连之间开设海底隧道贯通两地的消息,还是在1992年,那时候我参加工作才一两年,还是个啥也不懂的“大头兵”。弹指一挥间,三十年已经过去了。
和大多数同事一样,那时,对这个消息都是一笑了之,有些同事更是嗤之以鼻。但我们当时的一位副主任却非常认真,专门找来相关的研究资料和那篇调研报告,仔细地研读起来。受他的影响,我也随之粗略看过,大约那时候自己尚不明白其中的深意,或者也不太清楚如果这条隧道真的开通对烟台、大连乃至华东地区与东北地区经济社会发展的重大意义。但是,当时写这篇异想天开调研文章的那两位作者,我却深深记住了他的名字,对文中的一些重要细节及相关数据也颇有印象。
30年过去了,当时提出这个设想的两位作者,一位担任某大学的专职教授,另一位担任了某区领导。现在好像已经退休了吧。据说,他们二人最初提出这样一个跨海通道的设想,只是来源于一次笑谈。
当时,二人准备出差去大连参加一个研讨会议,按照正常情况,提前一天晚上可以从烟台出发坐船,第二天一早即可到达大连,参加当天上午9时开始的会议。那时正值冬季,烟台连续多日大风天气,恶劣气候下海路封闭,不允许任何船只通过,只能乘坐火车陆上通行。按照当时的铁路条件,必须从烟台坐火车经济南到北京,再转火车经沈阳才能到大连,大约需要两天的时间,已经是不可能按期到达大连了,最后他们没有能够参加那个会议。
然而这件事却引发了他们二人的无尽思考:如果从烟台开挖一条海底隧道到大连,那就不会受到气候的影响,而且时间也会大大缩短,坐船需要6至8个小时,而乘坐火车或开着汽车穿过隧道可能1个来小时即可到达。这条隧道如果真能建立起来,那对烟台和大连两地来说,几乎是划时代的产物啊!于是,他们真的把这个想法给抛出来了,而且这两个人做事相当认真,又去穷尽一切办法找相关专家进行咨询论证,找相关数据进行详细考量,大约花费了数月时间,他们真的写成了关于在烟台与大连之间建立海底隧道的设想这样一篇调研报告,后来根据这个报告又编写了一本书印发各级领导。
像我和我的同事初次看到这个调研报告一样的反映,嗤笑者甚众,信之者少之又少。很快,就像小石子落到湖里,激起的微波没几天就消失平息了,大家似乎也忘记了有过这样一个调研报告。
平心而论,烟台到大连这条隧道如果建成,其深远意义绝对不同凡响。时间过去了30年,当时的设想正在一步一步地推进,也许过不了多久,这个设想真的会付诸实施呢。
今天写下这样一段回忆,只是祝愿这条隧道早日开工建设,早日建成通车。到时候,烟台这个偏于一隅的交通末端小城,将成为华东与东北两个地区的重要交通枢纽,对两地的经济发展无异产生巨大影响和促进作用,烟台将会变得更美,发展得也会更快!