文／温杰
7月7日，瑞士邮政、瑞士全球货运公司和美国的马特奈特公司（Matternet）发布了一份联合声明，宣布将开始Matternet ONE无人机系统投递小型包裹和文件的测试工作，其间主要验证无人机在特殊情况下或针对特殊物品的运输能力。如果这项计划能进一步推进和实施，瑞士邮政将有望成为世界上最先进的邮政服务系统。
测试工作
当前，瑞士邮政主要职责是投送信件、报纸和其他一些材料，同时还参与物流市场的包裹投送和快递服务，而瑞士全球货运公司是瑞士国际航空公司的空中运输部门。双方共同投资马特奈特公司，专门设计了一种小型四旋翼无人机，用于运送尺寸小、重量轻的物品。
瑞士是一个多山的国家，用无人机快递小型物品能大幅降低偏远地区的物流成本。数据分析发现，人们通过邮政系统或快递公司接收的邮递物品主要为药品、文件和电子产品、甚至零部件，其中超过三分之二的物品不到1千克。当前，物流系统正在呈现出不断满足高效、经济地运送重量较轻物品的增长需求。
对此，三家公司着手实施此次测试的目的在于发展和确定相关技术的可行性，力求扮演一个领先角色。在正式投入商业使用前，瑞士邮政将对这种无人机进行全面试飞，不仅需要考虑当地条件和建立法律监管体系，同时还要充分测试电池寿命等无人机的技术性能。根据安排，首轮测试工作将一直持续到本月底，以确定该机的稳定性和安全性。
设计特点
此次测试的Matternet ONE无人机投递系统由无人机、着陆垫、电池、充电站和云软件等组成，是一个完整的运输系统方案。
Matternet ONE是一种专门设计用于运输的无人机，机身采用轻巧、结实的空心环状结构，后部设计有动力电源。机身外侧均匀分布有4个悬臂支架，每个支架末端均装有螺旋桨。该机的空心环中间安装了一个黄色盒子，非常容易放入和拿出小型物品，外部标有瑞士邮政的标志。在每次充满电的情况下，该无人机可以携带1千克的包裹飞行距离超过10千米。
Matternet ONE无人机在设计上尽可能地考虑到可预见的各种情况，采用了具有防护装置的螺旋桨、受保护的载荷及经过加密的网络通信，并设计了机载降落伞，以应对可能无法预见而发生的情况。
马特奈特公司开发的云路线系统可以规划无人机的所有工作。它引导Matternet ONE无人机在距离地面50～100米的低空沿着一条安全路线飞行，可根据恶劣天气调整，规避高大的建筑物、山脉。与汽车或卡车不同，这种无人机能够在限定空域内按照最佳路线飞行，可以越过陆上运输工具可能遇到的各种障碍，有效地避免了交通拥堵、道路中断以及河流、山谷等具有挑战性的地形。
应用范围
马特奈特公司称，这种无人机提供了非常广泛的应用领域，从将货物送达周边地区到及时快递物品。在紧急情况下，它可以向因暴风雪受阻的边远地区运送供给品，也可运送实验室检验结果等优先的委托货物。
Matternet ONE无人机使用非常简单，不需要飞行员或专家，每个人都可以很容易地使用它。人们可以根据天气情况、地形特点和空域要求，只需在马特奈特公司开发的移动APP上轻触几下，就能选择安全的飞行线路。接下来，这种智能无人机就能在设定的着陆点之间自主地飞行，无须地面人员控制。
与迄今发明的任何一种运输工具相比，Matternet ONE无人机正在构建一种每年365天、每天24小时运转的物流网络，能够以最低的成本和最小的碳排放满足当今社会的物流需求。最终，这种无人机投递系统的运营成本将明显低于目前广泛使用的摩托车运输公司。
不过，瑞士邮政也表示，这种无人机的技术还存在一些局限，如电池寿命有限，同时还需要健全的法律监管体系，因此在五年之内不会推出无人机快递业务。由此可见，Matternet公司在发展无人机投递系统方面依然任重而道远。
