用户 贵阳小数据 的回答
现在的成都房价，已经不是考虑划不划算的时候了，应该是能上车就尽早上车，别管划不划算，也别管新房、次新房还是二手房，能上车能踮踮脚够到，就尽量上车。
因此，现在成都的城市人口规模、经济体量已经起来了，一个朋友把成都的房价，形象地比喻为：处于登峰的前夜。
一旦后期人均薪酬提升，主城价值回归夯实起来，那就是几乎是烫平了现在潜在的捡漏机会，那时候，全国人民谈成都房价，就是放在“北上广深成”的框架里面了。
确实如此，最近几年，越来越多外地购房者涌入成都，没有资格的买法拍，有资格的也不再权衡，二手房市场成交量价一直非常可观，可见，需求的潜力之大。
具体来说，成都目前的房源，集中在高新、天新等新区板块的，很多都属于大户型、高单价，上车成本普遍在200~300个左右，有的甚至更高，但其实只要首付和月供能够承受。
用50~60万的首付，借助杠杆，撬动一座新一线城市的优质稀缺资产，短期看，可能现金流比较紧张，但是从长远的发钞、人口净流入等大背景来看，还是非常划算的。
如果预算充足，建议考虑高新南、金融城、大源、新川、三圣乡等板块的新房、大户型项目。
如果预算比较紧张，现在也不适合再犹豫了，老城五区内的，三环以内的，管它新房二手房，管它老旧小区、房龄老不老，管它步梯楼、电梯房、套一套二，能够上车就尽早上车，因为过了口罩带来的这个低谷期，恐怕未来就是V型反转了。
从划算的角度看，其实二手房的溢价相对更低，而且所见即所得，价格也经过了市场的充分竞争，风险可控，老城区五区内的选房优先顺位可以参考以下原则：
①一环内电梯房＞三环内电梯房＞一环内步梯房＞三环内步梯房
②双地铁房＞地铁房（500米左右）＞准地铁房（1000m内）＞近地铁房（2000m以内）
成都选房的安全区域范围，三环以内几乎可以是可以闭着眼睛买都不会错，其他新版块，比如高新南、金融城、大源、新川等区域，是肉眼可见的未来很大概率增值天花板很高的。
至于更往外的圈层，比如青白江、简阳、彭州，甚至到了眉山的视高等，还是要慎重考虑，如果在这些区域已经上车了的，可以考虑置换到主城来。
因为现在天府新区往南特别是兴隆湖、科学城等板块，仍然等待有生力量来填充，单纯依靠外源性的虹吸和人口输入，毕竟体量有限，而且学历入户开放这么几年了，能虹吸的基本上都已经过来了。
所以，现在更要朝着自身要潜力，朝内部蓄力，回归到老城的价值，挖掘出更大的潜力（比如一环内的华西坝、骡马市，三环内的攀成钢、浣花溪、电子科大、双楠等板块）。
只有让老城居民真正获得地块增值的价值和红利回馈，真正焕发出更大的底气和实力，才能积蓄更大的力量开拓和充实新区，这一点，天新南、东部新区，都是一个道理。
一旦老城区的地段价值洼地被烫平，那么接下来的场景，就是主城区（均价普遍x万的阶段）和近远郊、新区板块的戏份了，主城区三环以内，可能就不会像今天这么容易还能捡漏、还可以考虑五城区以内的形势了。
所以，目前对于刚需而言，能上车就尽早上车，只要是在价值安全范围内（主城五区3环内+高新南金融城等板块），闭着眼睛都很难买错。
在楼市中，最大的划算是能够抓住机遇，事半功倍，最不更划算的是左挑右选犹豫不决，总想找到最大的麦穗，最终却丧失了主动权，只能挑剩下的三瓜两枣。
用户 房产价值研究所 的回答
龙泉驿东山板块，目前精装1.6W左右，清水1.3万左右。推荐理由：
1、产业。此地是龙泉经济开发区，大企业多如牛毛，吉利，沃尔沃等都在这里。有产业，有人口支撑。
2、地铁规划。有两条地铁，2号线延长线，13号线2期，从大面修下来，设龙泉山站。
3、学校也还行，龙泉一中，幼儿园，小学，初中更多。
4、背靠龙泉山，国家级森林公园，环境好，空气好，安静，适合居家。
5、大背景。龙泉东山板块是成都东进的桥头堡。
用户 混世山大王 的回答
如果买房的前提考虑划算优先，且是自住，可以接受慢涨，个人推荐：
1.北边工作或小孩读书，考虑大丰，新城建设界面好，商业配套都在逐步成型，拉通南北的5号线地铁也非常方便，目前来看还是价值洼地。
2.南边工作，考虑新津花源，属于新津重点打造，投资继续跟进，土地价值会逐步体现到房价。TOD建设如火如荼，商业配套指日可待。交通方面，正公路一路畅行直达天府新区和高新区，车程在30分钟左右，8车道80公里限速的快速路，有车会十分方便，地铁10线开通多年，进城方便，且2023年6月10号线三期开通 太平园 直达人民公园，沿线是机场 武侯祠 锦里 人民公园，妥妥的旅行线路。目前价格微涨，受关注度高，但仍是价值洼地，前途无量（新津区新津地铁站放在花源 而不是老城区，就已经暴露了zf的发展意图和长期目标）。
3.西边不讨论，个人不喜欢 没研究过。
4.东边看看东安湖喝十陵以东吧，长期看好，目前微涨，价格和zf对它的期望及投资来看，上升空间还很大。值得考虑.
