童年的时候，一部动画片火遍了同龄人，同时也把mini 4WD带入了国内，很快，迷你四驱车成为了当时同龄人的主要娱乐和讨论话题，当时记得还有很多少年宫也开设了四驱车的培训活动班，各种比赛也在各地举行着。楼主作为一个从吃奶的时候就喜欢滴滴叭叭小汽车的男孩纸，当然也爱上了这种可以各种改装的四驱车。
时间真的是一把杀猪刀，一晃20年的时光，自己也已经快奔三的人了，一次看微博的时候，偶然看到了mini 4WD的大型比赛，惊讶它居然还存在着，并且还发展的更加有竞技性。按捺不住冲动，赶紧使用万能的某宝。
嗯，毕竟上班啦，不用再考虑什么奥迪了，直接买了正统的田宫家的套装。其实最初的时候，奥迪双钻是田宫授权的，后来由于某些原因两家公司闹翻了，然后奥迪就走上了一条山寨路。我小时候还一度以为双钻才是正品，田宫的双星是山寨呢，哈哈哈。现在才知道当时用双星的都是壕啊。
车架底盘的型号是SXX系列，EVO代表着进化，其实就是内置了田宫例的升级件。SXX是一个非常老的底盘，是我童年就存在的系列，这次的盒装也是个复刻版，当时原版的价值被炒的有点虚高。虽然现在也出了很多更强大、拥有更多新设计的底盘，但自己还是想捡回当时的回忆。
据说限量版的都会有这么一个封条，而其它盒装的都是没有封条的。嗯，让我们切开它。
内袋就这些东西了！玩过了RC，再反过来玩这个感觉东西好少。有一种“这点东西真的可以装一台车？”的感觉。
底盘自拍照一张，回忆开启中。
按照说明书放上轮轴的齿轮。
PS：回忆开启失败，不得不看说明书。
轮轴的轴套都买了轴承进行替换，原厂的轴套都是塑料垫片来着，现在看实在不能忍啊！
轮毂与轮胎安装完毕！轮胎的刻字真是让轮胎增色不少。大轮径的轮毂势必会让整车看上去更霸气一些。
车轮与底盘合体，车子的样子逐渐出来了！
齿轮箱闭合完了。复刻限量版在这里提供了蓝色透明件。有一种蓝，叫做田宫蓝。不知道什么时候田宫的很多OP升级件就用了一种天蓝色的颜色，俗称TAMIYA蓝。
玩RC竞速的估计都对这个又爱又恨，因为贵的飞起，不过也是高精度和高品质的象征。不过也蛮遗憾的，四驱车毕竟是田宫推出为了让更多孩子能轻松买的起的组装模型车，所以相对制造工艺相对RC遥控车来说，品质和精度降低了很多。
这次也很“土豪”的买了田宫的原厂马达，以前好像奥迪还弄过什么名字很霸气的马达。其实也然并卵，车顺畅了才是真的，当时连轴承都没有。
SXX底盘的最大特色就是：马达可以从底盘下面轻松交换。
至此，SXX的本体其实已经差不多啦！
但是！这是Evolution~自然要有点不同。这次的套装里加入了玻纤补强，可以让底盘更有刚性，避免高速运动中的扭动，还增加了底盘的可扩展性！
凤尾的材质就更上一个档次了，碳纤维凤尾，田宫的刻字也是逼格满满。四个蓝色轴承导轮刻印着白色的田宫LOGO，情怀满满！
蹬蹬蹬蹬！整个底盘基本就是这样啦！车高高竖起的是防倾杆，侧面的两个金色蛋蛋是飞坡后，底盘落地后减少车子弹跳的。整车看上去已经充满了战斗力，似乎装上电池就能下场战斗了！
继续放几张早上拍的。
以及带壳的照片，SXX终于不用裸奔了！
写在最后
四驱车伴随了一代又一代的人成长，至今没有消失应该是有它存在的理由的。如今也已经能看到父亲带着孩子一起去玩场比赛的，两代人在这个瞬间，或许是相通的。纵观现在很多身边的小孩们都被重重的书本所压倒，很少能再像我们过去那样出去撒欢玩耍，孩子们闲暇时光也有了手机等数码产品的陪伴，迷你四驱车似乎已经显得“幼稚”和“过时”。
但我不这么认为，不仅仅是一份记忆和传奇，它还是一种能让所有人简简单单都能轻松加入的竞速赛车。没有什么高门槛，任何人都能组装出属于自己的赛车！用自己组装的赛车奔跑在赛道上，无论能否取得优秀的成绩，这本身就是一种自豪和愉悦！简单的、让人快乐的东西，都是那么让人着迷。
